Wonderful Trains in Tokachi

主に十勝での鉄道写真撮影記 と、遠征記録をほんの少し…

はじまりました

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Photo 2018/1/28 塘路→茅沼(現像時モノクロ変換) 掲載画像の無断転載・二次使用等は固くご遠慮申し上げます

昨冬、不具合でSL牽引は途中で終了。以前のように207号機がいれば… 代替ナシの現実。道東の冬の観光にとって大きな痛手。関係者の心中、さぞ無念だったことでしょう。

運転初日の撮影は何年ぶりだろう… 例年は連続運転も始まる2月に焦点を定めます。が、前述のこともあり早々に腰を上げた私。遠方からの来客も加わり良いきっかけでした。

C11-171号機。細かく語る必要もありませんね。JR北海道に在籍、本線運転可能な唯一の蒸気機関車。そして現在、釧網本線釧路-標茶間、SL冬の湿原号が唯一の晴舞台。

2000年から始まった同号も19年目。重連はもちろん、川湯温泉延長や逆向き運転も過去の話題。運転期間も随分と短縮。イベントムードはすっかり影をひそめてしまいました。

でも、スゴく有難いのは「走る」との事実。何事もなくスケジュール通りに、沢山の人々にSLならではの「感動・喜び」を伝えてほしいな。高らかと上がる白煙は本物の証だからさ。

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  1. 2018/02/03(土) 19:00:00|
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Author:スーパーとかち194号
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地元「十勝」での撮影記録が主になります。現在・過去をシャッフル、そしてちょいちょい遠征記録も含めた自己満足フォトブログです(^_^;)
※2015年11月30日加筆訂正
※2017年2月11日テンプレート変更、写真サイズ拡大

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