Wonderful Trains in Tokachi

十勝での鉄道写真撮影記+遠征記録をほんの少し…

十勝大平原ノロッコ号

リバイバル列車の記憶。十勝で見られた最も新しいところは5年前の復活急行まりも&狩勝。やはり客車列車とのカテゴリーは鉄ちゃんを多く引き寄せます。本当に熱い夏でした。
更にさかのぼること8年前。いつの間にやら静かに消えた「十勝大平原ノロッコ号」。それが現ノロッコ編成にて2日間だけ蘇りました。もちろん以前は旧客と貨車混成の旧編成。
JR北海道釧路支社企画の団臨扱い。平日とあり乗客はまばらだったな。本業の合間をぬっての設定です。仕方ありませんね。この復活列車もあとにも先にもコレっきり…です。
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Photo:2009/5/13 札内→幕別 掲載画像の無断転載・二次使用等は固くご遠慮申し上げます
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  1. 2017/05/22(月) 17:00:00|
  2. DD51・DE10・DE15
  3. | コメント:0

以前は当然、今は稀

撮る側の(勝手な)心情。塗装変更真っ最中の形式とわかっていても編成美を求めてしまう。勿論、叶わぬことがほとんど。キハ261-1000を使う「スーパー北斗」も同じかな。
キハ183系もスゴい早さで塗り替わりましたね。ただ、塗装自体にバリエーションがあり、整ってみたり、つぎはぎみたいな混成だったり。あのときはホントに賑やかでした(笑)
今回の一枚、以前は当然、今は稀。従来塗装で揃ったスーパーとかち。スラント「大雪」同様、いつ現れるか予測不能。ロゴ違えど目に優しいのは断然コッチ。久々だったな。
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Photo:2017/5/17 御影→芽室 掲載画像の無断転載・二次使用等は固くご遠慮申し上げます
  1. 2017/05/21(日) 16:25:00|
  2. スーパーとかち
  3. | コメント:0

スラント流し

ゴールデンウィークもおしまい。普段の生活に一転ってとこでしょうか。私はシフト制ゆえ休んだり出勤の繰り返し。でも、好きでやってる仕事なので連休なくとも意外と平気です。
ただ、遠征できないのが唯一の悔やみ。近間でちょいちょいの撮影でした。で、へったくその「流し撮り」に苦笑い。イケてるときとイケてないとき、落差がすごぃ、クセがつよぃ(笑)
この連休、オホーツク・大雪にスラントが組まれたとか。すっかり神出鬼没。少ない「流し撮り」ストックにオホーツクを発見。9年前ですが、撮っておいて良かった…の一言デス。
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Photo:2008/5/1 近文→伊納 掲載画像の無断転載・二次使用等は固くご遠慮申し上げます
  1. 2017/05/08(月) 21:25:00|
  2. イッパーサン
  3. | コメント:0

1枚からの原動力

いよいよクルージングトレイン四季島の営業運転が始まりました。まさに「大人」のためにある列車。撮りたい!はもちろん、これはぜひ乗ってみたい! 夢ばかりが膨らみます。 
実際、寝台列車の経験歴はカシオペア×2(←へへっ)、臨時のエルム、さらに20系客車の急行あおもり(←コレ自慢)な程度。中でも乗れず、写真も手薄なのがトワイライトEXP。
ノンキも程々にしないと。やはりアンテナは縦横無尽に張るべきでした。その反省が一昨年ラストとなった北斗星撮影への原動力に。この1枚から有難いお叱りを頂戴しました。
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Photo:2012/8/9 長都 掲載画像の無断転載・二次使用等は固くご遠慮申し上げます
  1. 2017/05/06(土) 18:50:00|
  2. ブルートレイン
  3. | コメント:0

ピンッ!ときました

今年1月、Nゲージで早々に商品化されたキハ261の新塗装。もちろん手を出しました(笑) ただ、実際に新塗装車で整った組成を見たワケもなく何だかピンッときませんでした。
お座敷レイアウトを周回する小っちゃい261。まっ、いつか現れんだろうな…程度の印象。その「いつか」、前段で綴った通りついに訪れました。確か初モノは3月の後半と記憶。
そのときは3日間だけで終了。4月後半に再び現れたオール新塗装。いずれコレが普通の姿…と認識しちゃうのかな。模型の世界を越え現実となり、やっとピンッ!ときました。
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Photo:2017/4/27 芽室→御影 掲載画像の無断転載・二次使用等は固くご遠慮申し上げます
  1. 2017/05/01(月) 22:50:00|
  2. スーパーとかち
  3. | コメント:0
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プロフィール

スーパーとかち194号

Author:スーパーとかち194号
いらっしゃいませ
地元「十勝」での撮影記録が主になります。現在・過去をシャッフル、そしてちょいちょい遠征記録も含めた自己満足フォトブログです(^_^;)
※2015年11月30日加筆訂正
※2017年2月11日テンプレート変更、写真サイズ拡大

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